Gamindami standartines dalis, standartinių dalių gamintojai dažnai pagerina standartinių dalių atsparumą {0}}korozijai ir rūdims{1}}apdorodami paviršių.
Pirmasis, elektro{0}}cinkuotas
Elektrogalvanizavimas yra labiausiai paplitęs paviršiaus apdorojimo būdas ir proceso technologija standartinių dalių gamintojų standartinių dalių gamyboje. Electro{0}}cinkuota danga yra tipinė anodinė danga, kuri daugiausia naudojama siekiant pagerinti pagrindo atsparumą korozijai. Dėl plono dangos storio jis daugiausia naudojamas paviršiaus apsaugai nuo korozijos bendromis aplinkos sąlygomis. Po chromato pasyvavimo jo antikorozinės savybės labai pagerėja, o puikus elektro-galvanizuotas sluoksnis gali būti naudojamas neutraliai apsaugai lauke, tačiau antikorozinės savybės yra gana prastos. atšiaurioje pramoninėje atmosferoje ir pakrančių klimate. Elektro-cinkuoto paviršiaus apdorojimo metodo ir proceso technologijos pranašumai yra maža kaina, stabilus ir patikimas procesas bei patogus naudojimas. Tačiau vandenilio trapumas gali atsirasti lengvai, todėl vandenilio pašalinimas turėtų būti atliktas laiku po elektro-cinkavimo. Be to, atsparumas rūgštims ir šarmams yra prastas, antikorozinis laikas trumpas, o proceso aplinkos apsauga žema.
Antrasis tipas, miltelių šerdinimas
Miltelinis cinkavimas yra paviršiaus apdorojimo procesas, kurio metu kaip cinko šaltinis naudojama panardinamoji medžiaga, kaitinant susidaro cinkas, o geležies atomai difunduoja vienas į kitą ir sudaro cinko{0}} panardinamąjį sluoksnį (cinko-). geležies lydinio sluoksnis) ant plieno paviršiaus. Pagrindinis jo komponentas yra gryni cinko milteliai, į kuriuos pridedamos tinkamos užpildo medžiagos, tokios kaip aliuminio oksidas, ugniai atsparus molis ir amonio chloridas. Ryškiausias jo bruožas – ne išorinė danga, o netaurieji metalai ir infiltruojantis sluoksnis sudaro organinę visumą, todėl derinys yra labai tvirtas. Miltelinio cinko dangos kietumas ir atsparumas korozijai yra daug geresni nei elektrocinkuotos dangos.
Miltelinio cinkavimo procesas ypač tinka veržlių, varžtų ir kitų tvirtinimo detalių, taip pat smulkių techninės įrangos gaminių, sudėtingų formų ruošinių ir miltelinės metalurgijos gaminių paviršiaus antikoroziniam apdorojimui.
Trečias tipas – mechaninis cinkavimas
Mechaninis cinkavimas – tai smūginių medžiagų (pvz., stiklo rutuliukų) naudojimas esant cinko milteliams, dispergentams, greitintuvams, skystoms terpėms (dažniausiai vandeniui) ir kitoms medžiagoms, siekiant paveikti plieninių dalių paviršių ir formuotis ant dalių paviršiaus. . Cinkuotas sluoksnis turi paviršiaus apdorojimo procesą. Mechaninis cinkuotas sluoksnis yra tam tikra antikorozinė danga, suformuota visiškai kitokiu būdu nei elektro-cinkavimas ir karštasis{2}} cinkavimas. Proceso ypatybės: Gamybos operacijos metu kambario temperatūroje, sukant dengimo cilindrą, pakrautą dalimis, cilindre esanti smūgio terpė susiduria su dalimis, kad cilindro sukimosi metu susidarytų mechaninė smūgio jėga, o cinko milteliai susiduria. ir nuosėdų ant dalių paviršiaus, taip suformuojant dangą su pagrindinėmis metalinio cinko fizinėmis savybėmis. Proceso charakteristikos: mechaninio galvanizavimo proceso cinkavimo procesas nesukelia pavojaus dėl vandenilio trapumo didelio stiprumo plienui. Proceso defektai: Cinko sluoksnio storis yra netolygus; cinko sluoksnis nėra toks lygus ir ryškus kaip galvanizuotas sluoksnis. Karštai cinkuoti varžtai
Ketvirta, karštasis cinkavimas
Karštas-cinkavimas, taip pat žinomas kaip karštasis-galvanizavimas, yra procesas, kurio metu iš anksto apdorotos plieno dalys dedamos į išlydytą cinką, kad susidarytų cinkas ir (arba) cinkas{{ 3}}geležies lydinio dangos ant jų paviršių, norint gauti metalinę dangą. procesas ir metodas. Jis turi platų pritaikymo spektrą, pvz., karštai cinkuotos greitkelių eismo užtvaros (greitkelio gofruoto plieno apsauginių turėklų tvirtinimo elementų jungties pora), karštai cinkuotos tvirtinimo detalės ir kitos tvirtinimo detalės, plačiai naudojamos vamzdynuose. ir galios perdavimas ir kt. Karšto cinkavimo -tarnavimo laikas yra ne tik susijęs su pačiu procesu, bet ir tiesiogiai susijęs su cinkuoto sluoksnio sukibimu. Karštai cinkuotas sluoksnis gerai dengia ir apsaugo, o atsparumas atmosferinei korozijai yra geresnis nei elektro-cinkuotas.