Pagrindinis kombinuotų varžtų dizaino kombinuotų varžtų naudojimas
Apskritai, kombinuoti varžtai plačiai naudojami elektros, elektros, mechaniniuose, elektroniniuose, buitiniuose prietaisuose, balduose, laivuose ir pan. Tačiau pirmiau minėta, kad skirtingi kombinuoti varžtai turi skirtingas funkcijas. Pavyzdžiui, "Phillips" keptuvių galvutės derinio varžtai paprastai naudojami mažuose elektroniniuose produktuose. Didesni kryžminiai šešiakampiai kombinuoti varžtai naudojami didesniuose elektros gaminiuose, pvz., Dažnių keitikliuose, o kai kuriuose didelio dažnio keitikliuose naudojami daug didelių kryžminių šešiakampių kombinuotų varžtų. Paspauskite inverterio dėklą. Norėdami atlaisvinti priveržimo efektą. Pavyzdžiui, dažams sulaužyti naudojami du kombinuoti varžtai su gėlių dantimis, kurie naudojami inverteriui, kad visi du kombinuoti varžtai ant korpuso paviršiaus būtų energingi. Taip pat yra dviejų derinių varžtas su kvadratine slėgio linija, kuri pati yra dviejų derinių varžtas su visos galvutės varžtu ir kvadratiniu padu. Paprastai jis naudojamas terminalo blokuose. Funkcija skirta laidams ir užspaudimui.
Priežastis, kodėl kombinuoto varžto sriegis negali praeiti per stabdymo matuoklį, gali būti sraigtinės vielos problema, arba sraigtinė viela yra per didelė, arba sraigtinė viela yra per maža, arba tai yra sraigtinės vielos medžiagos kokybė. Sraigto sriegių žaliavos kiekis nėra geras, o dantys, kurie yra trinamas, tikrai nebus pakankamai geri, kad išlaikytų "pass-stop" taisyklę. Kita priežastis yra ta, kad sunaikinami marinavimo varžtai, du elektroplizuotų varžtų sluoksniai. Dėl to kombinuotas varžto sriegis yra pažeistas ir negali praeiti per stabdymo matuoklį. Marinavimo proceso metu kombinuoto varžto sriegis buvo nuplautas, o skalbimas nebuvo pilnas. Padarykite siūlą mažesnį. Kai kombinuotas varžtas yra elektropluotas, kombinuoto varžto sriegis yra padengtas per dideliu arba dengimo sluoksnis yra per plonas, todėl nepavyksta praeiti stabdymo matuoklio.
Galiausiai yra dar viena priežastis, kodėl kombinuoto varžto sriegis negali praeiti stabdymo matuoklio. Tai yra kombinuotų varžtų susidūrimas, dėl kurio atsiranda varžto sriegio deformacija, o sriegis yra iškilęs, o tai taip pat gali sukelti stabdymo matuoklio gedimą. Žinoma, yra daug priežasčių, kodėl kombinuotas sraigtinis siūlas negali praeiti per stabdymo matuoklį. Aukščiau yra tik keletas iš jų. Tačiau pagrindinė priežastis
